প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমানের রাজনৈতিক উপদেষ্টা, বিএনপির স্থায়ী কমিটির সদস্য ও সংসদ সদস্য মির্জা আব্বাস রাজধানীর এভারকেয়ার হাসপাতালে চিকিৎসাধীন রয়েছেন। হাসপাতালে তিনি মেডিকেল বোর্ডের তত্ত্বাবধানে নিবিড় পর্যবেক্ষণ কেন্দ্রে (আইসিইউ) রয়েছেন।   বৃহস্পতিবার (১২ মার্চ) দিবাগত রাত সোয়া ১২টার দিকে বিএনপির মিডিয়া সেলের সদস্য শায়রুল কবির খান কালবেলাকে বলেন, প্রধানমন্ত্রীর রাজনৈতিক উপদেষ্টা মির্জা আব্বাসকে শুক্রবার (১৩ মার্চ) এয়ার অ্যাম্বুলেন্সে চিকিৎসকের পরামর্শে উন্নত চিকিৎসার জন্য সিঙ্গাপুর নেওয়ার প্রস্তুতি চলছে। বর্তমানে তিনি হাসপাতালের নিবিড় পর্যবেক্ষণ কেন্দ্রে (আইসিইউ) রয়েছেন। মির্জা আব্বাসের মিডিয়া টিমের একজন কর্মকর্তা বলেন, বুধবার ইফতারে পানি খাওয়ার সময়ই হঠাৎ করে তিনি জ্ঞান হারিয়ে ফেলেন। অবস্থার উন্নতি না হলে গভীর রাতে তাকে হাসপাতালে ভর্তি করা হয়। বিএনপির মিডিয়া সেলের ফেসবুক পেজেও দলের স্থায়ী কমিটির এ সদস্যের অসুস্থতার খবর জানানো হয়েছে। এদিকে মির্জা আব্বাসকে দেখতে বৃহস্পতিবার রাতে হাসপাতালে যান জামায়াতে ইসলামীর আমির ও জাতীয় সংসদের বিরোধীদলীয় নেতা ডা. শফিকুর রহমান। তিনি হাসপাতালে অবস্থানরত মির্জা আব্বাসের স্ত্রীর কাছে তার শারীরিক অবস্থা ও চলমান চিকিৎসার খোঁজখবর নেন। এ সময় তিনি মহান রবের নিকট মির্জা আব্বাসের আশু আরোগ্য কামনা করেন। জামায়াত আমিরের সঙ্গে ছিলেন ঢাকা মহানগরী উত্তর জামায়াতের মেডিকেল থানার সভাপতি ডা. এসএম খালিদুজ্জামান। এছাড়া মির্জা আব্বাসকে দেখতে হাসপাতালে যান বিএনপির মহাসচিব ও স্থানীয় সরকারমন্ত্রী মির্জা ফখরুল ইসলাম আলমগীর, স্থায়ী কমিটির সদস্য ড. আব্দুল মঈন খান, স্থায়ী কমিটির সদস্য ও সমাজ কল্যাণ এবং মহিলা ও শিশু বিষয়ক মন্ত্রী অধ্যাপক ডা. এ জেড এম জাহিদ হোসেন। তারা মির্জা আব্বাসের শারীরিক অবস্থা ও চলমান চিকিৎসার খোঁজখবর নেন। এর আগে বুধবার (১১ মার্চ) ইফতারে পানি পান করার সময় হঠাৎ করেই জ্ঞান হারিয়ে ফেলেন মির্জা আব্বাস। অবস্থার উন্নতি না হওয়ায় গভীর রাতে তাকে রাজধানীর এভারকেয়ার হাসপাতালে ভর্তি করা হয়। মির্জা আব্বাসের সহধর্মিণী ও জাতীয়তাবাদী মহিলা দলের সভানেত্রী আফরোজা আব্বাস তার স্বামীর (মির্জা আব্বাস) সুস্থতা কামনায় দেশবাসীর দোয়া কামনা করেছেন।

মধ্যপ্রাচ্যে যুক্তরাষ্ট্র ও ইসরায়েলের সামরিক স্থাপনাগুলোকে লক্ষ্য করে হামলা চালাতে ইরান চীনের স্যাটেলাইটভিত্তিক ন্যাভিগেশন ব্যবস্থা ব্যবহার করছে বলে ধারণা করছেন গোয়েন্দা বিশেষজ্ঞরা। এ নিয়ে বিশ্লেষণধর্মী প্রতিবেদন প্রকাশ করেছে আল জাজিরা।   প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ফ্রান্সের সাবেক বৈদেশিক গোয়েন্দা পরিচালক আলাইন জুইলেট চলতি সপ্তাহে ফ্রান্সের স্বাধীন পডকাস্ট টোকসিনকে বলেন, ‘গেল বছর জুনে ইসরায়েলের সঙ্গে ১২ দিনের যুদ্ধের পর থেকে ইরানের ক্ষেপণাস্ত্রের লক্ষ্যভেদ ক্ষমতা অনেক বেশি নির্ভুল হয়ে উঠেছে। সম্ভবত চীন ইরানকে ‘বেইডু’ স্যাটেলাইট ন্যাভিগেশন ব্যবস্থার প্রবেশাধিকার দিয়েছে।’ তিনি আরও বলেন, ‘এই যুদ্ধে সবচেয়ে বড় বিস্ময়ের একটি হলো- ইরানের ক্ষেপণাস্ত্রগুলো আট মাস আগের যুদ্ধের তুলনায় অনেক বেশি নির্ভুল। এতে এসব ক্ষেপণাস্ত্রের নির্দেশনা ব্যবস্থাকে নিয়ে অনেক প্রশ্ন উঠছে।’ ২০০২ থেকে ২০০৩ সাল পর্যন্ত ফ্রান্সের বৈদেশিক নিরাপত্তা মহাপরিচালকের গোয়েন্দা প্রধান হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন জুইলেট। সাবেক এ ফ্রান্সের বৈদেশিক নিরাপত্তা মহাপরিচালকের গোয়েন্দা প্রধান বলেন, ক্ষেপণাস্ত্রের লক্ষ্যভেদ ক্ষমতা বাড়ার পেছনে চীনের ন্যাভিগেশন ব্যবস্থার ব্যবহার একটি সম্ভাব্য ব্যাখ্যা হতে পারে। ২৮ ফেব্রুয়ারি শুরু হওয়া যুক্তরাষ্ট্র-ইসরায়েলি হামলা এবং ইরানের শীর্ষ নেতাদের নিহত হওয়ার পর ইরান ইসরায়েল ও উপসাগরীয় অঞ্চলে অবস্থিত যুক্তরাষ্ট্রের সামরিক স্থাপনাগুলোর দিকে শত শত ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র ও ড্রোন নিক্ষেপ করেছে। ইসরায়েল ও উপসাগরীয় দেশগুলো এসব ক্ষেপণাস্ত্রের অনেকগুলো প্রতিহত করতে পারলেও কিছু প্রতিরক্ষা ভেদ করে বড় ধরনের ক্ষয়ক্ষতি ও হতাহতের ঘটনা ঘটিয়েছে। এদিকে যুক্তরাষ্ট্র চাইলে তাদের মালিকানাধীন গ্লোবাল পজিশনিং সিস্টেম বা জিপিএসের প্রবেশাধিকার বন্ধ করতে পারে বা সংকেত বিঘ্নিত করতে পারে, যেটির ওপর আগে ইরানের সামরিক বাহিনী নির্ভর করত। তবে যদি ইরান চীনের ‘বেইডু’ ব্যবহার করে, তাহলে যুক্তরাষ্ট্রের পক্ষে সেই সংকেত বাধাগ্রস্ত করা কঠিন। যদিও ইরান এখনও এ বিষয়ে কোনো মন্তব্য করেনি। বেইডু ন্যাভিগেশন স্যাটেলাইট ব্যবস্থা কী চীন ২০২০ সালে তাদের সর্বশেষ স্যাটেলাইট ন্যাভিগেশন ব্যবস্থা চালু করে, যা জিপিএসের প্রতিদ্বন্দ্বী হিসেবে বিবেচিত হয়। একই বছরের জুলাই মাসে বেইজিংয়ের গ্রেট হল অব দ্য পিপলে এক অনুষ্ঠানে চীনের প্রেসিডেন্ট শি জিনপিং আনুষ্ঠানিকভাবে এই ব্যবস্থা উদ্বোধন করেন। ১৯৯৬ সালের তাইওয়ান সংকটের পর চীন নিজস্ব ন্যাভিগেশন ব্যবস্থা তৈরির উদ্যোগ নেয়। কারণ বেইজিং আশঙ্কা করেছিল, ভবিষ্যতে ওয়াশিংটন জিপিএস ব্যবহারের প্রবেশাধিকার সীমিত করতে পারে। চীনের সরকারি বেইডু ওয়েবসাইটের ভাষায়, এই ব্যবস্থার লক্ষ্য হলো বিশ্বকে সেবা দেয়া এবং মানবজাতির উপকার করা। গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, অন্যান্য ন্যাভিগেশন ব্যবস্থার তুলনায় বেইডু অনেক বেশি স্যাটেলাইট ব্যবহার করে। আল জাজিরার তথ্য বিশ্লেষণ ইউনিটের তথ্য অনুযায়ী, যুক্তরাষ্ট্রের জিপিএস ব্যবস্থায় ২৪টি স্যাটেলাইট রয়েছে, আর চীনের ব্যবস্থায় রয়েছে ৪৫টি। বিশ্বের অন্য দুটি বড় ন্যাভিগেশন ব্যবস্থা হলো রাশিয়ার গ্লোনাস এবং ইউরোপীয় ইউনিয়নের গ্যালিলিও, যেগুলোতেও ২৪টি করে স্যাটেলাইট রয়েছে। বেইডু ব্যবস্থায় তিনটি প্রধান অংশ রয়েছে- মহাকাশ অংশ, স্থল অংশ এবং ব্যবহারকারী অংশ। চীনের বেইডু ওয়েবসাইটের তথ্য অনুযায়ী, স্থল অংশে বিভিন্ন ধরনের গ্রাউন্ড স্টেশন রয়েছে, যেমন- প্রধান নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র, সময় সমন্বয় ও আপলিংক স্টেশন, পর্যবেক্ষণ স্টেশন এবং আন্তঃস্যাটেলাইট সংযোগ পরিচালনার জন্য বিভিন্ন অপারেশনাল সুবিধা। ব্যবহারকারী অংশে রয়েছে বিভিন্ন ধরনের বেইডু পণ্য, সিস্টেম ও সেবা, যেমন- চিপ, মডিউল, অ্যান্টেনা, টার্মিনাল, অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম এবং অন্যান্য ন্যাভিগেশন ব্যবস্থার সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ প্রযুক্তি। অন্যান্য স্যাটেলাইট ন্যাভিগেশন ব্যবস্থার মতো বেইডুও স্যাটেলাইট থেকে সময় সংকেত পাঠায়, যা মাটিতে বা যানবাহনে থাকা রিসিভার গ্রহণ করে। একাধিক স্যাটেলাইট থেকে সংকেত পৌঁছাতে কত সময় লাগছে তা মেপে রিসিভার সুনির্দিষ্ট অবস্থান নির্ণয় করে। বেইডু ব্যবহার কীভাবে লক্ষ্যে নিঁখুত আঘাত করে বেইডু ব্যবস্থার সাহায্যে ইরান তাদের ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রকে আগের তুলনায় অনেক বেশি নির্ভুলভাবে লক্ষ্যবস্তুতে পরিচালনা করতে পারে। এতদিন ইরানের ক্ষেপণাস্ত্র ও ড্রোন প্রধানত জড়গত ন্যাভিগেশন ব্যবস্থার ওপর নির্ভর করত। এই ব্যবস্থায় জাইরোস্কোপ ও অ্যাক্সেলরোমিটারের মতো সেন্সরের মাধ্যমে গতি ও ত্বরণ পরিমাপ করে অস্ত্রের অবস্থান নির্ধারণ করা হয়। এতে বাইরের সংকেতের ওপর নির্ভরতা কম থাকে। তবে এই ব্যবস্থার একটি বড় সীমাবদ্ধতা রয়েছে—ছোট ছোট পরিমাপগত ত্রুটি সময়ের সঙ্গে জমা হতে থাকে এবং দীর্ঘ দূরত্বে নির্ভুলতা কমে যায়। স্যাটেলাইট ন্যাভিগেশন সেই সমস্যার সমাধান করতে পারে। ব্রাসেলস-ভিত্তিক সামরিক ও রাজনৈতিক বিশ্লেষক এলিজা ম্যাগনিয়ার বলেন, ‘সাধারণত ক্ষেপণাস্ত্র জড়গত ন্যাভিগেশন দিয়ে প্রধান পথ ধরে রাখে, আর স্যাটেলাইট সংকেত ব্যবহার করে পথ সংশোধন করে এবং লক্ষ্যভেদ আরও নির্ভুল করে। এতে নির্ভুলতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। একাধিক ন্যাভিগেশন ব্যবস্থা একসঙ্গে ব্যবহার করলে সংকেত বিঘ্ন বা জ্যামিংয়ের বিরুদ্ধে প্রতিরোধক্ষমতা বাড়ে।’ তিনি আরও জানান, যদি একটি স্যাটেলাইট ব্যবস্থার সংকেত বন্ধ হয়ে যায়, অন্য ব্যবস্থা তখনও কাজ করতে পারে। তাছাড়া বেশি স্যাটেলাইট থেকে সংকেত পাওয়া গেলে অবস্থান নির্ণয়ের নির্ভুলতাও বাড়ে। বেইডু ব্যবস্থার ত্রুটির সীমা এক মিটারেরও কম হতে পারে। এটি লক্ষ্যবস্তু নড়াচড়া করলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে পথ সংশোধনও করতে পারে। নেনসিনি বলেন, এটি বেসামরিক জিপিএস সংকেতের তুলনায় অনেক বেশি নির্ভুল, কারণ যুক্তরাষ্ট্র তার সামরিক এনক্রিপ্টেড সংকেত প্রতিপক্ষদের দেয় না। এছাড়া গত বছরের ১২ দিনের যুদ্ধে ইসরায়েল যে পশ্চিমা জ্যামিং প্রযুক্তি ব্যবহার করেছিল, বেইডু সেই বাধাও অনেকাংশে এড়িয়ে যেতে পারে। ২০২৫ সালে জিপিএস সংকেত ব্যবহারকারী ইরানি ড্রোন ও ক্ষেপণাস্ত্রকে ভুল স্থানাঙ্ক দেখিয়ে পথভ্রষ্ট করা হয়েছিল। সামরিক বিশ্লেষক প্যাট্রিসিয়া মারিন্স বলেন, ‘বেইডু–৩ ব্যবস্থার সামরিক সংকেত কার্যত জ্যাম করা যায় না। এতে জটিল ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন প্রযুক্তি এবং ন্যাভিগেশন বার্তা যাচাইকরণ ব্যবস্থার ব্যবহার রয়েছে, যা ভুয়া সংকেত বা প্রতারণামূলক স্থানাঙ্ক প্রতিরোধ করে।’ বেইডু ব্যবস্থায় একটি স্বল্প বার্তা যোগাযোগ সুবিধাও রয়েছে, যার মাধ্যমে ২ হাজার কিলোমিটার দূর পর্যন্ত ড্রোন বা ক্ষেপণাস্ত্রের সঙ্গে যোগাযোগ রাখা যায়। এর ফলে প্রয়োজনে উৎক্ষেপণের পরও লক্ষ্যবস্তু পরিবর্তন করা সম্ভব।ৎ ইরান কি সত্যিই বেইডু ব্যবহার করছে ইরান এখনও বিষয়টি নিশ্চিত করেনি। তাছাড়া গত বছরের জুনে ইসরায়েলের সঙ্গে যুদ্ধের পর এত অল্প সময়ে সামরিক অভিযান সম্পূর্ণভাবে অন্য ন্যাভিগেশন ব্যবস্থায় স্থানান্তর করা সম্ভব কি না, সেটিও পরিষ্কার নয়। তবে ওই যুদ্ধের পর ইরানের তথ্য ও যোগাযোগ প্রযুক্তি মন্ত্রণালয় জানিয়েছিল যে দেশটি বিশ্বের সব বিদ্যমান সক্ষমতা ব্যবহার করে এবং কোনো একক প্রযুক্তির ওপর নির্ভর করে না। জুইলেট মনে করেন, চীনের বেইডু ব্যবস্থায় স্থানান্তরই ইরানের ক্ষেপণাস্ত্রের লক্ষ্যভেদ ক্ষমতা বৃদ্ধির বাস্তবসম্মত ব্যাখ্যা হতে পারে। তিনি বলেন, ‘জিপিএসের পরিবর্তে চীনা ব্যবস্থা ব্যবহারের কথা শোনা যাচ্ছে, যা ইরানের ক্ষেপণাস্ত্রের নির্ভুলতা ব্যাখ্যা করে।’ তবে কিছু বিশেষজ্ঞের মতে, ইরান গত আট মাস নয়, বরং আরও অনেক আগে থেকেই চীনের ন্যাভিগেশন ব্যবস্থাকে সামরিক ব্যবস্থায় যুক্ত করার কাজ শুরু করেছিল। চীন–ইরান সম্পর্ক বিষয়ক বিশেষজ্ঞ এবং চায়নামেড প্রকল্পের গবেষক থিও নেনসিনি আল জাজিরাকে বলেন, ‘২০১৫ সালে ইরান বেইডু–২ ব্যবস্থাকে তাদের সামরিক অবকাঠামোর সঙ্গে যুক্ত করার জন্য একটি সমঝোতা স্মারক স্বাক্ষর করেছিল। এই উদ্যোগের লক্ষ্য ছিল জিপিএসের বেসামরিক সংকেতের তুলনায় অনেক বেশি নির্ভুল সংকেত ব্যবহার করে ক্ষেপণাস্ত্রের নির্দেশনা উন্নত করা ‘ বিশ্লেষকদের ধারণা, এই প্রক্রিয়া ধীরে ধীরে এগোচ্ছিল, কিন্তু ২০২১ সালের মার্চে চীন-ইরান সামগ্রিক কৌশলগত অংশীদারত্ব চুক্তি স্বাক্ষরের পর এটি দ্রুততর হয়। নেনসিনি বলেন, ‘ওই সময় চীন ইরানকে বেইডুর এনক্রিপ্টেড সামরিক সংকেত ব্যবহারের অনুমতি দিয়েছিল বলে ধারণা করা হয়। এরপর থেকে ইরানের সামরিক বাহিনী ক্ষেপণাস্ত্র ও ড্রোনের নির্দেশনায় এবং কিছু নিরাপদ যোগাযোগ নেটওয়ার্কে বেইডু ব্যবহার শুরু করে।’ কিছু বিশ্লেষক আগেই ধারণা দিয়েছিলেন যে ২০২৪ সালের এপ্রিল মাসে ইসরায়েলের ওপর ইরানের প্রথম ক্ষেপণাস্ত্র হামলায় বেইডু গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল, কারণ সেই হামলার লক্ষ্যভেদ ক্ষমতা ছিল অত্যন্ত উল্লেখযোগ্য। ধারণা করা হয়, ২০২৫ সালের জুনে ইসরায়েলের সঙ্গে ১২ দিনের যুদ্ধের পর ইরান পুরোপুরি বেইডু ব্যবস্থায় রূপান্তর সম্পন্ন করে। সেই সময় জিপিএস সংকেত বিঘ্নিত হওয়ার কারণে ইরানের ক্ষেপণাস্ত্র, ড্রোন, এমনকি বেসামরিক বিমান ও জাহাজ চলাচলেও সমস্যা দেখা দিয়েছিল। নেনসিনি বলেন, ‘ইরানের বেইদৌ ব্যবস্থার দিকে ঝোঁক দীর্ঘদিনের উদ্বেগের প্রতিফলন, যা ভবিষ্যৎ যুদ্ধক্ষেত্রে প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জ সম্পর্কে তাদের সচেতনতার প্রমাণ।’

ইরানের প্রেসিডেন্ট মাসউদ পেজেশকিয়ানে সঙ্গে ফোনে কথা বলেছেন ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি। তারা মধ্যপ্রাচ্যে চলমান সংঘাতের বিষয় নিয়ে আলোচনা করেছেন।   এক্স-এ দেওয়া এক পোস্টে ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি জানান, উত্তেজনা বৃদ্ধি এবং বেসামরিক মানুষের প্রাণহানির ঘটনায় গভীর উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন তিনি। তিনি আরও বলেন, ভারত শান্তি ও স্থিতিশীলতার প্রতি তার প্রতিশ্রুতি পুনর্ব্যক্ত করেছে এবং সংকট সমাধানে সংলাপ ও কূটনৈতিক পথ অনুসরণের আহ্বান জানিয়েছে। নরেন্দ্র মোদি জানান, তার সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার হলো, বিদেশে অবস্থানরত ভারতীয় নাগরিকদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা, পাশাপাশি পণ্য ও জ্বালানির সরবরাহ যাতে বাধাহীনভাবে চলতে পারে তা নিশ্চিত করা।

মধ্যপ্রাচ্যে চলমান যুদ্ধ পরিস্থিতিতে নিরাপত্তা ঝুঁকির কারণে গত ২৮ ফেব্রুয়ারি থেকে ইরান, ইরাক, কুয়েত, সংযুক্ত আরব আমিরাত, বাহরাইন, কাতার ও জর্ডান তাদের আকাশসীমা সাময়িকভাবে বন্ধ ঘোষণা করে।   এর সরাসরি প্রভাব পড়ে ঢাকার হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে। যার পরিপ্রেক্ষিতে শুক্রবার (১৩ মার্চ) মোট ২৪ টি ফ্লাইট বাতিল করা হয়েছে। বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ (বেবিচক) সূত্র সংবাদমাধ্যমকে জানায়, যুদ্ধপরিস্থিতিতে আকাশপথ বন্ধের কারণে ঢাকা থেকে ২৮ ফেব্রুয়ারি ২৩টি, ১ মার্চ ৪০টি ফ্লাইট, ২ মার্চ ৪৬টি এবং ৩ মার্চ ৩৯টি, ৪ মার্চ ২৮টি, ৫ মার্চ ৩৬টি, ৬ মার্চ ৩৪টি, ৭ মার্চ ২৮টি, ৮ মার্চ ২৮টি এবং ৯ মার্চ ৩৩টি, ১০ মার্চ ৩২ টি, ১১ মার্চ ২৭ টি, ১২ মার্চ ২৮ টি এবং ১৩ মার্চ (শুক্রবার) ২৪ ফ্লাইট বাতিল হয়। শুক্রবারের (১৩ মার্চ) বাতিল হওয়া ফ্লাইটগুলোর মধ্যে রয়েছে– কুয়েত ৪টি, এয়ার অ্যারাবিয়া (শারজাহ, ইউএই) ২টি, গালফ এয়ার (বাহরাইন) ২টি, কাতার এয়ারওয়েজ (কাতার) ৪টি, এমিরেটস এয়ারলাইনস (সংযুক্ত আরব আমিরাত) ৪টি, জাজিরা (কুয়েত) ৪টি, ফ্লাইদুবাই (সংযুক্ত আরব আমিরাত) ৪টিসহ মোট ২৪টি ফ্লাইট বাতিল হয়েছে।  সব মিলিয়ে এ পর্যন্ত সর্বমোট বাতিলকৃত ফ্লাইট সংখ্যা ৪৪৭টি।